颱風路徑數值預報技術之發展與改進---子計畫：淺水模式四維變分同化系統在改善颱風路徑預報之應用(I)

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题名:	颱風路徑數值預報技術之發展與改進---子計畫：淺水模式四維變分同化系統在改善颱風路徑預報之應用(I)
作者:	張忍成曾建翰
关键词:	颱風路徑預報伴隨技術應用四維變分資料同化
日期:	2004
上传时间:	2009-08-03 15:10:16 (UTC+8)
摘要:	颱風侵襲為台灣地區最嚴重的氣象自然災害。提高路徑預報的準確度，是減低此類天然災害的首要任務。欲改善颱風模式路徑預報，主要課題之一則在初始條件之改進。而加強颱風本身結構及週遭大尺度環境場之資訊，尤其洋面上者，並以適當方式融入模式初始分析，當為改進模式初始條件之先決條件。再者，因資源有限，如何有效利用，將加強觀測工具置放在最適切的位置，藉以獲取最需要之資訊來有效改進初始分析，則亦是另一項富挑戰性之任務。本多年期研究擬針對這些課題，由較不耗費電腦資源之簡化動力模式著手，應用現有可行的伴隨（adjoint）技術（如四維變分資料同化、奇異向量分析為基礎之系集預報及變分持續同化等），嘗試發展出一套（1）可提昇現有正壓模式路徑預報參考價值的系統原型，同時亦（2）可供未來颱風加強觀測實驗設計參考之輔助系統，以利進一步達成改善颱風路徑預報之最終目標。事實上，張等（2001）已發展出如此之淺水模式四維變分同化系統，並應用在颱風路徑預報改善研究上，結果還算不差，頗具潛力。針對後續二年，吾人的分期目標主在：（一）建立以不同變分同化擬合策略所得不同初始條件之系集預報系統；（二）建立異於氣象局模式分析（如EC 或NCEP）為背景駛流場來源之預報暨系集預報系統。
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